看到这个题目你会想到什么，《海贼王》?其实仔细想想便不难理解，作为一款在中国无人不知的车型如今已化作一个时代的符号，这种轻易就能抓住人心的气场何尝不是一种由内而外的霸气，而这种霸气在被画上一抹重重的“经典色”后，“续写”就成为了传奇赐予全新捷达最底线的使命。
一颗“车坛常青树”的存在让中国人看到了拥有一辆可靠的汽车并非难事，1991年第一辆捷达进入中国家庭，时至今日累计230万辆的销量奇迹成为了其叱诧中国车市22年的见证。全新捷达的推出向每一个人展示了其完全不同的一面，不过当你坐到车中细细品味它的每一个角落时，你会感到一切又是那么的熟悉。
也许会有人对全新捷达的外观设计并不感冒，大众家族前脸是其中最重要的原因。其实它绝非这么简单，虽然横拉式格栅饰条与前大灯很是“大众”，但引擎盖处凌厉的青筋线条配以下部格状格栅，组合到一起你便会找到属于全新捷达自己的个性。
前大灯的设计让我们正真看到了设计师的用心，不规则前大灯并不缺乏应有的犀利，而内部大量镀铬反光板则将整体衬托得十分具有质感。此外，你还会看到一个不太起眼的灯眉设计，细节的处理颇为到位。
东风岚图新款追光PHEV已完成变更申报，前脸采用直瀑式镀铬格栅，新增尾门实体开启按键，可选双色车身和全新19英寸运动轮毂。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田新新一代RAV4车型内饰谍照图片，新车将于明年上半年首发亮相，预计最快将于同年年中上市开售。而国产新新一代RAV4车型也有望在同期陆续推出，并采用与海外版车型相同的外观、内饰设计，同级主要竞争对象包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V等车型。
日前据日产汽车官方表示，即将离任的日产首席财务官——Stephen Ma将离开现任职位，并出任中国管理委员会主席。据了解，Stephen Ma将负责制定日产汽车在中国的未来战略，并直接向日产汽车首席执行官内田诚汇报，同时这也预示着日产汽车中国市场规划即将迎来“大变革”。
目前梅赛德斯-奔驰新新一代GLB车型已在海外市场首次开启道路测试，新车可视为“小号GLC”车型，预计最快将于2026年首发亮相，并有望在同年年内上市开售。同时国产新新一代GLB车型，也有望在同期陆续推出，并采用海外版车型相同的设计元素，同级主要竞争对象包含宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰新新一代CLA车型低伪路试谍照图片，新车目前正在海外道路进行最终测试，最快将于2025年上半年首发亮相。同时其国产新新一代长轴版车型，也有望在同期陆续推出，尺寸相比海外版车型也将迎来大幅度的提高。
