第十九届北京国际车展期间，卓驭科技以“智能全部移动”为主题，正式对外发布了首个面向移动物理AI的原生多模态根底模型，并全面展现了在乘用车、商用车及无人场景等范畴的最新量产效果。宣布说话，高度肯定了卓驭科技以“移动物理AI”为中心的技能底气与工业担任，等待与卓驭并肩共拓智能出行新赛道。卓驭科技与我国一汽继续深化全方位战略协作，两边在乘用车与商用车上均已完结多车型量产落地，并将依据原生多模态根底模型的新新一代架构，搭载L3/L4级智能驾驭解决方案，打造更安全、更智能的出行体会。
在乘用车范畴，卓驭科技与我国一汽红旗品牌的协作效果丰盛。两边联合开发的“红旗司南组合辅佐驾驭”体系，已成功搭载于红旗HS6、天工05、天工06等主力车型，完结量产交给。
依据规划，本年上半年，依据卓驭高领悟端到端4.0模型的智驾才能，将经过OTA连续推送至用户，继续优化行车体会。将于下半年上市的红旗品牌越野车型，将首先搭载卓驭高性能激光雷达，进一步强化杂乱场景下的感知与决议方案才能。
尤为需求咱们来重视的是，本届车展露脸的红旗天工S概念车，采用了依据卓驭原生多模态根底模型的新新一代架构，搭载L3/L4级智能驾驭解决方案，旨在打造更安全、更智能的出行体会。
在商用车板块，卓驭科技与我国一汽的战略协作相同成效显著。两边聚集商用车高效、安全、智能的物流中心需求，依托卓驭在商用车智驾范畴的技能堆集，已完结解放J7鹰途、J6等重卡渠道的智能驾驭功用晋级。
依据卓驭高性能视觉与激光交融传感器“激目2.0”以及高领悟端到端4.0模型打造的高速NOA产品，方案于本年下半年正式上市。未来，两边将继续深度联合开发多款辅佐驾驭及无人驾驭产品，助力物流运送降本增效，为商用车智能化转型供给从技能到量产的强壮支撑。
智能驾驭工业的前进，历来不是单一企业的单枪匹马，而是全职业的协同攻坚、共生共荣。面向未来，卓驭将进一步深化与我国一汽的全方位战略协作，以更深度的技能交融、更严密的工业联动，一起推进技能从量产落地走向规模化遍及，从单点打破迈向全场景掩盖。
一起，卓驭科技与我国一汽也等待更多业界同仁参加这一敞开生态，凝集工业高质量开展的澎湃力气，一起霸占技能难关，推进我国智能辅佐驾驭技能跻身国际前列，共赴安全、高效、智能的出行新未来，书写我国汽车工业智能化转型的新篇章。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。